本报讯 记者齐慧、通讯员朱国才 沈雅月报导：由我国铁建十六局集团地铁有限公司承当建造的我国现在在建规划最大暗挖地铁车站项目――北京地铁16号线个月的艰苦奋战，车站主体日前顺畅竣工，为2019年建成通车发明了良好条件。
北京地铁16号线工程北起自北清河北安河，南至宛平，全长约50公里。由我国铁建十六局集团承建的二里沟站坐落北京市三里河路与车公庄大街穿插路口，工程建造环境条件特别杂乱。据我国铁建十六局北京地铁项目经理吴宝华介绍，项目部通过与北京城市快轨建造办理有限公司协作，一直在优化车站暗挖施行工程的计划，终究确定在导洞内选用机械成桩，减小群洞效应，操控地面沉降。在大粒径砂卵石地层中，机械成孔非常困难，中铁十六局通过屡次的钻机选型、优化钻头型式，通过一年多的攻坚，总算在大粒径卵石地层中将机械成桩成功完结。现在，此项工法作为科研课题已在北京市科委立项，并在全线
